Triton (TRIumph+norTON) — одна из разновидностей классических британских кафе рейсеров золотой эпохи 60-ых годов. Мотоцикл представляет из себя комбинацию известной рамы Norton Featherbed с рядным двухцилиндровым двигателем Triumph, а также целым рядом кастомных деталей, цель которых — сделать мотоцикл быстрее!

Читать дальше

На фотографиях представлен очень редкий и очень дорогой мотоцикл Vincent Black Shadow, который в свое время был одним из байков гоночной команды, сформированной самим Филиппом Винсентом (Philip Vincent). В 1952 году команда посетила «L’autodrome de Linas-Montlhéry» (Автодром Монтлери), который располагается в 30 км к югу от Парижа.

Читать дальше

Мотоциклы Indian Chief 1938 года выпуска имели целый ряд незначительных изменений в сравнении с моделями предыдущего года производства. Каждый год инженеры Indian пытались совершенствовать свои мотоциклы, таким образом, в модель Indian Chief 1938 были внесены десятки мелких улучшений. Во-первых, улучшены электрическая система и проводка, переключатель скоростей сделан водостойким, модернизирован геометрия руля и установлен новый аккумулятор. И этот список изменений можно перечислять очень долго.

Читать дальше

Индийский производитель Royal Enfield выпустил новый мотоцикл Royal Enfield Bullet 500, который по старой традиции оснащается карбюратором вместо инжектора, введенного несколько лет назад. Новую модель представили только для индийского рынка, но можно предположить, что байк так же пойдет на экспорт. В дополнение Royal Enfield обещают, что новинка будет стоить дешевле инжекторных моделей. В некоторых источниках даже предполагают разницу в 10 000 рупий (180$).

Читать дальше

Недавно мы рассматривали гоночный мотоцикл Garelli GP 1990, на котором в прошлом гонялся американский пилот Аллан Скотт. Таким образом, логично упомянуть другой 125-кубовый гоночный байк Garelli. В сезоне 1988 года на нем гонялся известный Фаусто Гресини, который сейчас управляет командой Honda Gresini в MotoGP.

Читать дальше

В начале 90-ых годов компания Ducati предприняла амбициозную попытку занять нишу одноцилиндровых спортивных мотоциклов и выпустила уникальный байк Ducati Supermono. Над разработкой мотоцикла работали действительно гениальные личности: Массимо Борди, Клаудио Доменикали и Пьер Тербланш.

Читать дальше

Monet-Goyon — старинный производитель мотоциклов, работавший в Маконе, Франция. Компания была основана в 1917 году инженером Джозефом Моне (Joseph Monet) и бизнесменом Эдрианом Гойоном (Adrien Goyon). Изначально, после Первой Мировой Войны, компания занималась производством велосипедов, а затем в 1919 году Monet-Goyon представили первые мотоциклы, у которых двигатель устанавливался непосредственно на колесо. Также были интересные разработки привода для велосипедов. Устройство называлось «Motorwheel» и, по сути, представляло из себя колесо с моторчиком, которое толкало велосипед по средством жесткого крепления.

Читать дальше

На фотографиях представлен уникальный гоночный мотоцикл Garelli, на котором в 1990 году выступал американский гонщик Аллан Скотт. Примечательно, что именно на этом мотоцикле Аллан добыл для Garelli последнее очко в чемпионатах мира, заняв 15-ое место на Гран При Зальцбургринга, Австрия.

Читать дальше

Данный мотоцикл Moto Guzzi 850 T3 является отголоском прошлого и тенью былой славы итальянского производителя. В руки француза по имени Оливье он попал в поломанном и ржавом виде. Мастер решил починить итальянский байк и вернуть в рабочее состояние.

Читать дальше

Мотоцикл Triumph Bonneville 750 1979, представленный на фотографиях, много лет принадлежит Брету Эдвардсу (Bret Edwards), который мечтал о подобном байке еще в старших классах. Кроме того данный мотоцикл был для него первенцем. Мечтая купить Triumph Bonneville, Брету пришлось много работать, но большей проблемой, конечно же, были родители.

Читать дальше

В 1972 году немецкий механик Гельмут Дан (Helmet Dähne) отправился в Италию и выиграл на BMW R75/5 легендарную 200-мильную гонку Имола. Мотоцикл существенно отличался от базовой модели: перебран и облегчен двигатель, обтекатель изготовлен вручную, специально сконструированная рама. В общем, уникальная гоночная машина с историей. В 70-ых многие поклонники немецкой марки надеялись, что BMW используют некоторые наработки Гельмута на серийных моделях, но не сложилось.

Читать дальше

Итальянский производитель мотоциклов Mondial был инноватором и внес огромный вклад в развитие мототехники. К тому же компания выиграла пять чемпионатов мира. Пока Ducati и MV Agusta производили бюджетные двухтактные мотоциклы и мопеды, компания FB (Fratelli Boselli) Mondial выпускала сверхтехнологичные спортивные мотоциклы.

Читать дальше

«British Customs» подготовили коротенький проморолик к великолепному мероприятию «Thruxton Cup 2013». Кубок Thruxton проводится с 2005 года специально для поклонников мотоциклов Triumph Thruxton. Он является инициативой компании Triumph в сотрудничестве с AHMRA (American Historic Motorcycle Racing Association).

Читать дальше

Triumph Trail Blazer — прекрасный пример истинной классики 70-ых годов. Однако 250-кубовый мотоцикл 1971 года выпуска никогда не пользовался популярностью среди мотоциклистов, поэтому до наших дней дожило очень немного рабочих байков Triumph Trail Blazer, которые превратились в предмет коллекционирования.

Читать дальше

Трио красивейших ретро мотоциклов Indian 101 Scout отреставрировали ребята из "Buck’s Indian Motorcycles" в Западной Вирджинии, США. Мастерская является семейным бизнесом, и в ней работают Бак, Стив, Джастин и Джаред Ринкерхас. Они занимаются тюнингом и восстановлением самых классных винтажных мотоциклов Indian, а данные три мотоцикла подтверждают это факт.

Читать дальше

Нулевые ретро мотоциклы всегда высоко ценились, особенно, среди коллекционеров и любителей классики. Когда подобные мотоциклы появляются на аукционах, то их моментально покупают, причем за достаточно большие деньги. Для примера новенький мотоцикл Yamaha SR500 1980, который нашли и продали австралийские кастомайзеры Deus.

Читать дальше